Vodni transport
I. Opredelitev
1. prevoz zabojnikov
S standardiziranimi zabojniki kot nosilnim načinom prevoza se blago koncentrira v jeklene ali aluminijeve zlitine, transport pa se zaključi z multimodalnim transportom, kot so ladje, železnice in avtoceste. Zabojniki imajo enakomerno velikost (na primer 20 čevljev, 40 čevljev) in zaščitne zmogljivosti (vremenske odporne, seizmične), primerne za industrijske izdelke, potrošniško blago, elektroniko in drugo visoko vrednost ali krhke vrednosti.
2. prevoz v razsutem tovoru
Ne zanašajte se na zabojnike, v kabino neposredno zložite veliko blago (kot so premog, železovo rudo, žito itd.). Običajno se uporabljajo prevozniki, postopek nalaganja in razkladanja pa se opira na opremo, kot so objemke in tekoči trakovi, ki je primerna za blago z nizko vrednostjo z nizko vrednostjo brez fine embalaže.
Ii.Core razlike
1. vrsta blaga in zahteve za pakiranje
- Prevoz zabojnikov: primeren za standardizirano, zaščiteno blago (na primer elektronske izdelke, dnevne potrebe), je treba blago prednašati ali pritrditi v škatlo.
- prevoz v velikem obsegu: Primerno je za veliko blago (na primer ruda, zrno) brez embalaže, ki je neposredno raztresena v kabini.
2. Ravnanje z učinkovitostjo in stroški
- Transport zabojnikov: visoka stopnja mehanizacije, hitro nalaganje in hitrost razkladanja (na primer 400-600 tone na uro), vendar dodatni stroški izposoje zabojnikov.
-Transport v velikem obsegu: zapleteno in dolgotrajno nalaganje in razkladanje (približno 35 ton na uro), nizka učinkovitost, vendar nižja cena prometne enote, primerna za veliko blago z nizko vrednostjo.
3. Stopnja varnosti in tovora
-Prevoz zabojnikov: Močno tesnjenje, anti-krajoča, proti-škoda (na primer hladilne zabojnike je mogoče ohraniti sveže), stopnja izgube tovora je manjša od 1%.
- Prevoz v velikem obsegu: Blago je izpostavljeno okolju (kot so vlaga, prah), nalaganje in razkladanje je enostavno povzročiti poškodbe, stopnja izgube tovora pa je visoka.
4. prevozno omrežje in pot
-Prevoz zabojnikov: zanašanje na globalne linije (na primer pot daljno vzhodno-evropske poti), tvorbo mreže vozlišča in kraje, primerno za večnacionalni tranzit.
Prevoz v velikem obsegu: večinoma fiksne poti od točke do točke (na primer Brazilija do Kitajske železne rudne poti), poti koncentrirane in odvisne od blaga.
5. Scenarij uporabe in gospodarstvo
-Prevoz zabojnikov: scenariji z blagom z visoko vrednostjo z vrednostjo, prevozom od vrat do vrat ali prevozom hladne verige, z nižjimi skupnimi stroški na dolgi rok.
- Transport v velikem obsegu: En sam obseg prevoza, zahteve glede nizke vrednosti in časa niso visok scenarij (na primer energija, trgovina s surovinami).
Iii. Povzetek
S standardizacijo in varnostjo kot svojimi glavnimi prednosti je kontejnerski prevoz primeren za blago z visoko dodano vrednostjo v sodobni trgovini; Obsežna pošiljanje z nizkimi stroški in prilagodljivostjo prevladuje v sektorju blaga. Izbira mora temeljiti na naravi blaga, stroškov prevoza in potreb v dobavni verigi. Na primer, izvoz elektronskih izdelkov bi moral izbrati prevoz zabojnikov, medtem ko je trgovina s premog primernejša za prevoz v velikem obsegu.
