Morska brezhibna jeklena cev

Analiza morske brezhibne jeklene cevi in ​​njegove razlike od običajnih jeklenih cevi

Morska brezhibna jeklena cev je nekakšna brezhibna jeklena cev, ki je posebej zasnovana za ladjedelništvo in pomorsko inženirstvo, ki se uporablja predvsem za strukturno podporo ladijskih napajalnih sistemov, prevoza nafte\/mazanja z gorivom\/mazanjem, balastnim vodnim cevovodom in obalnih ploščadi. Njegova temeljna značilnost je prilagoditev ostrim morskim okoljem, kot so visoka slanost, visoka vlaga in visok tlak.

Odpornost materiala in korozije
Morilne jeklene cevi: Dodani so legirni elementi, kot so baker (CU), nikelj (NI) in krom (CR), da se poveča odpornost proti koroziji morske vode. Nekateri deli so narejeni iz dupleksne nerjavečega jekla ali prevlečeni s tehnologijami (na primer pocinkanje in epoksi smola).

• Običajne jeklene cevi: večinoma ogljikovo jeklo (na primer Q235), brez posebne protikorozijske obdelave in se uporabljajo samo v splošnih okoljih.

• Proizvodni standardi: Potrebno je prenesti certificiranje klasifikacijskih društev (na primer DNV-GL, ABS, LR), proizvodni postopek pa mora biti v skladu s "specifikacijo za posebne brezhibne jeklene cevi za ladje".

• Zahteve za testiranje: Poleg običajnega hidrostatičnega testa so potrebne tudi obvezno ultrazvočno odkrivanje napak (UT) in magnetno testiranje delcev (MT), da se zagotovi, da ni nobenih notranjih napak.

• Postopek obdelave toplote: Za optimizacijo mehanskih lastnosti se pogosto sprejme normalizacija obdelave ali gašenja in kaljenja.

• tlačna trdnost: Običajno je treba biti večji ali enak 490 MPa (na primer v morskem standardu GB\/T5312), ki je višja od navadnih cevi za tekočino (na primer 415 MPa v ASTM A106).

• Zlogovanje z nizko temperaturo: preskus Charpy Impact mora opraviti v -40 stopnji, da se prilagodi nizkotemperaturnemu okolju polarnih poti ali globokega morja.

Cevi za morske jeklene cevi: visokotlačne gorivne cevi za ladijske motorje, podzemne ventilske sisteme in nizkotemperaturne cevovode za nosilce LNG (delujejo v -162 stopnji).

• Običajne jeklene cevi: gradbeni odri (GB\/T13793), komunalne vodne cevi (GB\/T3091) in splošne mehanske konstrukcijske komponente.
 

• Zahteve za certificiranje: pridobiti je treba potrdilo o klasifikaciji (na primer CCS China Classification Society), nekateri projekti pa morajo upoštevati predpise IMO (Mednarodna pomorska organizacija).

• Razlika v stroških: Cena morskih cevi je 30% do 50% višja kot pri običajnih ceveh iste specifikacije, predvsem zaradi stroškov zlitine, pristojbin za inšpekcijske preglede in postopkov certificiranja.
 

Morske brezhibne jeklene cevi daleč presegajo navadne jeklene cevi glede na formulo materiala, standarde za nadzor in testiranje in so temelj varnosti morskega inženiringa. Pri izbiri je treba jasno opredeliti scenarij uporabe: če se uporablja v nekorozivnem okolju z nizkim tlakom (na primer oskrba z vodo v zaprtih prostorih), so navadne varjene cevi bolj ekonomične. Ko gre za morske ali visokotlačne in visokotemperaturne delovne pogoje, je treba izdelke morske stopnje uporabiti za preprečevanje morebitnih nevarnosti za varnost.