NZS 1163 Jeklena cev

Tianjin LeFin Industrial Co., Ltd je eden najbolj izkušenih proizvajalcev in dobaviteljev jeklene cevi NZS 1163 na Kitajskem. Prosimo, da kupite visoko kakovostno NZS 1163 Jekleno cev iz naše tovarne. Na voljo sta dobra storitev in razumna cena.

NZS 1163 je standard Nove Zelandije. Njegovo polno ime je "hladno- strukturni jekleni votli odseki" in ga prevedemo v kitajščino kot "votle jeklene cevi za hladno - strukture".

Preprosto povedano je tehnična specifikacija, ki določa material, proizvodni postopek, dimenzijsko toleranco, mehanske lastnosti in metode testiranja mraza -, ki so oblikovane okrogle, kvadratne in pravokotne jeklene cevi, ki se uporabljajo v stavbah in inženirskih konstrukcijah, kot so hiše, monge, stadij, stadij itd.

Hladno -

Nanaša se na postopek, kjer se jeklene plošče ali jeklene trakove tvorijo z valjanjem pri sobni temperaturi in nato varjene (običajno visoko - frekvenčno upornost, HFW) za izdelavo jeklenih cevi. To se razlikuje od jeklenih cevi "vroče -, ki jih izdelujejo z ekstruzijo ali prebadanjem pri visokih temperaturah.

Votli odseki:

To se nanaša na situacijo, ko je križ - razdelek cevi votel, vključno s kvadratnimi cevmi (shs), pravokotnimi cevmi (RH) in okroglimi cevmi (CHS).

Pomembno razmerje: NZS 1163 je v bistvu skladen z Avstralcem kot 1163 standardom v smislu tehnologije. V praksi obe državi običajno skupaj uporabljata skupno standardno številko AS/NZS 1163, da zagotovita univerzalnost in doslednost izdelkov med državama. Zato boste pogosto videli pisanje "AS/NZS 1163".

NZS/AS 1163 jeklene cevi se uporabljajo predvsem na področju gradbeništva in konstrukcijskega inženiringa. Posebne aplikacije vključujejo:

• Okvir zgradbe zgradbe: kot glavna obremenitev - ležajna komponenta žarkov, stolpcev in rešetk. Zaradi svojega čistega videza se pogosto uporablja v komercialnih stavbah, stadionih, trgovskih centrih itd.
• Sistemi za podporo in oklepaje: Uporabljajo se za zagotavljanje bočne stabilnosti, kot je povezava med nosilci in stolpci.
• Struktura prostorskega okvirja in strehe: Z izkoriščanjem njegovih lahkih in visokih - lastnosti trdnosti je mogoče sestaviti velike - strehe.
• Struktura mostu: komponenta, ki se uporablja za nadvoze za pešce ali velike mostove.
• Mehansko in podvozje vozil: V nekaterih primerih se uporablja tudi za izdelavo mehanskih okvirjev ali podvozja priklopnikov, ki zahtevajo visoko trdnost in togost.
• Dekoracija in ograja: Manjše - velikosti cevi se pogosto uporabljajo tudi v ograjah, ograjah, ograjah itd., Ki združujejo funkcionalnost in estetiko.

Ta standard ima vrsto strogih zahtev za jeklene cevi, v glavnem vključuje:

1. ocene:

Standard določa različne razrede jekla, ki so v glavnem razvrščene na podlagi njihove minimalne trdnosti. Skupne ocene vključujejo:
◦ C250: Moč donosa je 250 MPa

◦ C350: Moč donosa je 350 MPa

◦ C450: Moč donosa je 450 MPa

◦ ("C" pomeni "mraz - oblikovan")

2. Proces izdelave:

Za proizvodnjo je treba sprejeti hladno oblikovanje in visoko - frekvenčno varjenje (HFW). Zvarski šivi morajo biti neprekinjeni, enotni in v celoti prodrli.

3. Dimenzije in tolerance:

Dovoljena odstopanja za zunanji premer, stransko dolžino, debelino stene, dolžino itd., Pa tudi kvadranost in naravnost križa -, so strogo določena, da se zagotovi natančnost in udobje med gradnjo.

4. Mehanske lastnosti:

Poleg trdnosti donosa so določeni tudi natezna trdnost (natezna trdnost), raztezanje (raztezanje) in drugi kazalniki, da se zagotovi, da ima material dovolj trdnosti in žilavosti.

5. Testiranje in certificiranje:

Proizvajalci jeklenih cevi morajo opraviti vrsto testov na svojih izdelkih (kot so natezni preskusi, preskusi splošnosti, preskusi povratnega upogiba itd.), Da se zagotovijo skladnost s standardnimi zahtevami. Izdelki morajo običajno zagotoviti certifikate.

V primerjavi z drugimi vrstami jeklenih cevi ali profilov je edinstvenost NZS/AS 1163 jeklenih cevi v:

1. visoka strukturna učinkovitost

◦ Odlična trdnost - do - Razmerje teže: Votel križ - razdelek omogoča, da zagotavlja izjemno visoko upogibanje in torzijsko togost, čeprav je zelo lahka v teži, kar je idealna izbira za velike - strukture.

◦ Izotropija: trenutki vztrajnosti kvadratnih cevi in ​​pravokotnih cevi v vseh smereh so enaki ali podobni, kar zagotavlja enakomerno silo - delovanje ležaja in poenostavitev oblikovanja in povezave.

2. privlačen videz:

Hladne - tvorjene cevi imajo gladko površino, natančne dimenzije ter lepo in moderno obliko. So zelo primerni za arhitekturno izpostavljene zasnove konstrukcijskega jekla (AESS) in lahko dosežejo dober vizualni učinek brez dodatnega okrasja.

3. Enostaven za obdelavo in povezovanje

Oblika sekcije - je redna, kar omogoča enostavno rezanje, vrtanje, varjenje in povezovanje z drugimi komponentami.

Notranjost je votla, olajša ožičenje (žice, cevi) ali polnjenje z betonom (tvori sestavljene stolpce, znatno poveča obremenitev - nosilnost in požarni upor).

4. Upoštevajte posebne predpise Avstralije in Nove Zelandije:

Kot skupni standard Avstralije in Nove Zelandije v celoti ustreza zahtevam avstralskega in Novozelandskega gradbenega kodeksa (NZS 3404), zlasti v smislu potresnega oblikovanja. Pri pomembnih strukturnih projektih v tej regiji je uporaba izdelkov, ki ustrezajo standardom AS/NZS, običajno obvezna.

5. Razlike od vročih - valjanih cevi (AS/NZS 3679.1):

Čeprav se oba uporabljata za strukture, imajo hladne - cevi (AS/NZS 1163) običajno tanjše debeline stene, boljšo površinsko obdelavo in dimenzijsko natančnost in so bolj primerne za svetlo do srednje natančne strukture. Vroče - valjane cevi (AS/NZS 3679.1) so ponavadi težje in se uporabljajo v težkih industrijskih strukturah.

NZS 1163 (ali AS/NZS 1163) je avtoritativni standard za hladno - tvorjene votle jeklene cevi, ki se uporabljajo v strukturah v Avstraliji in na Novi Zelandiji. Določa visoko - kakovosti in visoke - izdelkov z zmogljivostmi jeklene cevi. S svojo majhno težo, visoko močjo, estetskim videzom, praktičnostjo in skladnostjo z lokalnimi strogimi standardi (zlasti seizmično odpornostjo) so postali eden najbolj glavnih in prednostnih strukturnih materialov v gradbenih in inženirskih projektih v tej regiji.